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NMRV050減速機(jī)粉料包裝機(jī)給料器用NMRV050-400減速機(jī)改造方案

文章出處:   責(zé)任編輯:   發(fā)布時(shí)間:2018-03-09 17:38:18    點(diǎn)擊數(shù):-   【

NMRV050減速機(jī)粉料包裝機(jī)給料器用NMRV050-400減速機(jī)改造方案。日常生活中,我們會(huì)看到很多小袋包裝的物品,這些都是靠小型包裝機(jī)實(shí)現(xiàn)的,包裝物品的物理性質(zhì)決定了包裝機(jī)的給料形式,對(duì)于粉狀物體來(lái)說(shuō)多是采用螺旋推進(jìn)方式給料,這就涉及到粉體小包裝機(jī)內(nèi)部一個(gè)重要的部件-螺旋給料器,它和其配套用的NMRV050減速機(jī)的使用性能影響整個(gè)包裝機(jī)工作,我們現(xiàn)在就純堿包裝機(jī)給料器存在的問(wèn)題以及改進(jìn)方案探討一下。   

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純堿包裝機(jī)雙螺旋給料器存在的問(wèn)題:粗細(xì)給料器的蝸輪蝸桿減速機(jī)原設(shè)計(jì)是倒置安裝,其地腳螺栓與底座經(jīng)常性斷開(kāi),RV減速機(jī)經(jīng)常性掉落,由于空間小,檢修、維護(hù)帶來(lái)很大的不便。粗細(xì)給料器的螺旋軸軸承座直接安裝在殼體上,一方面造成粉狀純堿進(jìn)入軸承,軸承使用時(shí)間短,維護(hù)費(fèi)用高,另一方面螺旋軸下沉,造成螺旋軸與殼體相連部分的圓孔,被磨成橢圓孔,需要經(jīng)常性采用補(bǔ)焊、打磨的方式,將橢圓孔修整,工作量大,作業(yè)空間小。雙螺旋給料器螺旋軸與殼體密封采用的是橡膠墊密封,使用周期短,橡膠皮磨損嚴(yán)重造成漏料。蝸輪蝸桿減速器與雙螺旋給料器之間采用的是鏈傳動(dòng),磨損大,平均每個(gè)月要更換鏈條,更換易損件費(fèi)用較高。
雙螺旋給料器改進(jìn)措施:拆下小包裝機(jī)粗細(xì)給料螺旋軸,更換加長(zhǎng)的螺旋軸,螺旋軸的螺距和直徑不變,在螺旋軸的兩端安裝兩個(gè)圓環(huán),將軸承座移至殼體外,軸承座改為臥式軸承座,安裝在平臺(tái)上,消除螺旋軸下沉,造成螺旋軸磨殼體的現(xiàn)象。拆除現(xiàn)使用的粗細(xì)給料RV減速機(jī)平臺(tái),制作一套平臺(tái)固定在樓板上,將蝸輪蝸桿減速機(jī)由倒置安裝,改為正置安裝,安裝空間足夠。將現(xiàn)有的鏈條傳動(dòng)形式,改為螺旋軸與蝸輪蝸桿減速機(jī)十字滑塊聯(lián)軸器連接,從而節(jié)約檢修費(fèi)用,減少更換套筒滾子鏈的費(fèi)用。為增加密封效果,在原安裝軸承座處增加一個(gè)填料密封裝置,從而減少軸承損壞。采用原先使用的RV減速機(jī),電氣部分施工范圍不大,該設(shè)備為鋼構(gòu)件,施工方便,設(shè)備技術(shù)方面也不存在困難。
不足之處:螺旋給料器出現(xiàn)堵料現(xiàn)象時(shí),若采用鏈傳動(dòng),只需解開(kāi)鏈條,手動(dòng)盤車即可,現(xiàn)在改為十字滑塊聯(lián)軸器連接,遇到堵料時(shí),需要拆蝸輪蝸桿減速馬達(dá)的地腳螺栓,才能處理堵料現(xiàn)象。
為解決以上問(wèn)題,需在純堿進(jìn)入料倉(cāng)時(shí),加篩網(wǎng),禁止異物進(jìn)入雙螺旋給料器殼體內(nèi),從源頭上解決雙螺旋給料器堵料現(xiàn)象。通過(guò)對(duì)雙螺旋給料器進(jìn)行改造,采有獨(dú)立的內(nèi)置式密封,傳動(dòng)方式的改造,RV減速機(jī)安裝位置的調(diào)整,大大延長(zhǎng)了小包裝機(jī)的運(yùn)行周期,降低了維修難度和工作量,節(jié)約了維修費(fèi)用,提高設(shè)備的穩(wěn)定性,為純堿小袋包裝提供有力的保障。http://panpacmedia.com.cn/Products/rvjiansuji.html

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