圓弧齒NMRV025減速機(jī)的優(yōu)勢(shì)。雙蝸輪蝸桿減速機(jī)是不銹鋼焊管機(jī)組成型、定徑機(jī)架的主要傳動(dòng)設(shè)備，由于奧氏體不銹鋼材料本身具有高的屈服強(qiáng)度，而且在冷加工過(guò)程中加工硬化非常快，成型時(shí)所需能量和原始變形開始以后所需附加能量要比普碳鋼大得多，般要比低碳鋼大2-3倍，所以要求RV減速機(jī)能適應(yīng)不銹鋼管成型的要求，現(xiàn)在大部分焊管機(jī)組采用普通圓柱傳動(dòng)來(lái)生產(chǎn)薄壁不銹鋼焊管裝飾和普碳焊管。而如果要生產(chǎn)石油、化工、機(jī)械等行業(yè)所需的小口徑相對(duì)壁厚較厚的不銹鋼焊管，就對(duì)雙RV減速機(jī)就提出了更高的要求，于是種新型的圓弧齒蝸桿傳動(dòng)能較好地滿足不銹鋼工業(yè)焊管機(jī)組傳動(dòng)的要求。

生產(chǎn)工業(yè)用不銹鋼管對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)的要求：在中心距不變的情況下，生產(chǎn)小口徑厚壁不銹鋼焊管要求蝸桿傳動(dòng)：第是要滿足成型不銹鋼需要有較大的承載能力、較長(zhǎng)壽命和較高傳動(dòng)效率；第二是在連續(xù)成型焊管機(jī)組中有12個(gè)成型機(jī)架，蝸桿不僅向90度方向的本機(jī)架傳遞動(dòng)力，而且通過(guò)RV減速器蝸桿喉徑滿足傳動(dòng)要求；第三是焊管機(jī)組上下軋輥都主動(dòng)，單根蝸桿要和兩個(gè)蝸輪嚙合，RV減速機(jī)的形式是蝸桿雙出頭、雙蝸輪；第四是不銹鋼工業(yè)焊管焊接規(guī)范大，速度低，傳動(dòng)要求速比小，傳動(dòng)平穩(wěn)，可帶負(fù)載起動(dòng)。
根據(jù)以上要求，圓弧齒蝸桿傳動(dòng)和普通圓柱蝸桿傳動(dòng)相比，承載能力可提高50%-150%，傳動(dòng)效率可提高8%-15%，在中心距確定的情況下，設(shè)計(jì)蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)，大限度考慮蝸桿喉徑，滿足帶負(fù)載起動(dòng)的要求。它和普通直紋面圓柱蝸桿傳動(dòng)比較有如下幾個(gè)特點(diǎn)：具有較大誘導(dǎo)曲率半徑齒形切角線形式；圓弧齒蝸桿傳動(dòng)兩共軛面之間為凸面與凹面切觸，而普通圓柱蝸桿傳動(dòng)兩共軛面為凸面切觸。所以前者與后者相比誘導(dǎo)曲率半徑大，這可以改善NMRV25減速機(jī)共軛面間的潤(rùn)滑狀態(tài)和應(yīng)力狀態(tài)。
此外，有良好的接觸線形狀圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)，其瞬時(shí)接觸線形狀有利于共軛齒面間液體動(dòng)壓油膜形成。普通圓柱蝸桿傳動(dòng)接觸線上各點(diǎn)處，接觸線的切線和相對(duì)運(yùn)動(dòng)矢量的夾角般都在0°～20°之間，其面積約占理論嚙合區(qū)的40%～50%左右。而圓弧齒RV減速機(jī)的接觸線夾角大都在40°～75°之間，并且占整個(gè)理論嚙合區(qū)面積的60%左右。這是圓弧齒蝸桿傳動(dòng)之所以效率高、溫升低、摩擦小、抗膠合能力強(qiáng)、承載能力大、工作平穩(wěn)的主要原因。圓弧齒蝸輪蝸桿減速箱齒形參數(shù)的選擇有極大靈活性，可以通過(guò)齒形參數(shù)合理選擇，大限度體現(xiàn)圓弧齒蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)的優(yōu)越性。
結(jié)論：通過(guò)幾年的運(yùn)行，應(yīng)用圓弧齒RV減速機(jī)大大增加了機(jī)組能力，改變了為適應(yīng)大型機(jī)組上生產(chǎn)小口徑厚壁不銹鋼焊管而使軋輥重量增加、生產(chǎn)成本大大提高的弊端，取得了良好經(jīng)濟(jì)效益。http://panpacmedia.com.cn/Products/wolunjiansuji.html