渦輪渦桿減速機軸端裝置的改進。蝸輪蝸桿減速機是種具有結(jié)構(gòu)緊湊,傳動比大,并且在定條件下具有自鎖功能的傳動機械,是常見的RV減速機之,而且安裝方便,結(jié)構(gòu)合理,越來越得到客戶的青睞。與常用的RV減速機樣,渦輪渦桿減速機也存在漏油、軸承、軸瓦損壞等問題。
蝸輪蝸桿減速箱填料倉容積小,內(nèi)部只裝填層25X25mm的油浸線盤根,因為油浸線盤要裝得少,所以回彈性差,使用不長時間就會失去密封功能,導(dǎo)致潤滑油滲漏。日常運轉(zhuǎn)時,每天漏油量般在2-3千克左右,嚴(yán)重時達到5千克之多,兩天就得補次油料。另外,如果渦輪渦桿減速機所處的環(huán)境溫度過高,夏季機體溫度達到80攝氏度左右,超過了油浸線盤根的工作溫度,因此,盤根彈塑性變形能力降低,使用壽命縮短,基本是1至2個月更換次。由于漏油較多較快,蝸桿腔內(nèi)的油位始終較低,渦輪渦桿間的潤滑效果較差,摩擦增大,加重了齒面的磨損程度,使RV減速機齒面點蝕嚴(yán)重。同時,也因為摩擦嚴(yán)重產(chǎn)生了過多的熱量,導(dǎo)致渦輪渦桿減速機體溫度過高,使得齒面間油膜過薄,進步惡化了其工作條件。由于蝸輪、蝸桿齒面變壞,在RV減速機運行時會產(chǎn)生較大的沖擊載荷,因此,軸瓦和軸承易損壞。
改進方法:重新制作主動端端蓋,內(nèi)徑尺寸為直徑為115毫米,摒棄油浸線盤根,采用了4套骨架式橡膠油封,因為骨架式橡膠油封的工作溫度是110-130攝氏度,回彈性較好,并且可又承受較大的摩擦扭矩,因此,骨架式油封從耐用性、密封性等方面均優(yōu)于油浸線盤根。更換RV減速器蝸桿被動端止推軸承,用48324軸承取代原來8324軸承,這樣可以有效克服軸向力,防止RV減速機蝸桿竄動,提高軸承的使用壽命,減輕了維護的工作量。當(dāng)環(huán)境溫度過高時,尤其是在炎熱的夏季,在斜齒輪減速機旁設(shè)置1-2臺軸流風(fēng)機對其進行降溫。潤滑油中可適量加入抗磨節(jié)能劑,在齒面形成牢固、柔韌的保護膜,從而可以減輕摩擦。有客戶反映,改進后,RV減速機蝸桿兩端的漏油問題得到了有效控制, 基本上3個月補次油料就可以。由于骨架式橡膠油封耐用性好,使用壽命長,1-2年換次。渦輪渦桿減速機運行平穩(wěn),軸承和軸瓦的使用壽命都得到了延長。http://panpacmedia.com.cn/Products/VEMTwlwgxl.html
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