K系列減速電機的裝配工藝。為提高錐齒輪減速機使用壽命,除了平時要精心的維護外,還需要嚴格執(zhí)行K系列減速電機裝配工藝要求以及檢修,以提高錐齒輪減速機的壽命。
K系列減速電機的裝配工藝要求:錐齒輪減速機的組裝、部裝以及總裝定要按裝配工藝順序進行。任何相互配合的零件表面盡量不要在裝配時修正。K系列齒輪減速電機的滾動軸承在裝軸之前,應先在油中預熱80—100攝氏度,并要作熱膨脹計算。力的傳遞應通過滾動軸承的內(nèi)環(huán),裝配時將未打印的面向支承面裝靠。K 系列減速電機機蓋、機座對合面盡量不要采用任何墊片進行密封;裝配前零件要進行清潔,滾動軸承要用汽油或質(zhì)量好的清潔劑清洗,然后用壓縮空氣吹干;錐齒輪減速機裝配后進行試車、試轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應接近K系列減速電機的額定轉(zhuǎn)速,嚴禁在試車時的潤滑油內(nèi)加入研磨劑或雜質(zhì),齒面接觸率要達到規(guī)定的等要求;
K系列減速電機的裝配工藝過程:錐齒輪減速機的裝配質(zhì)量如何,對其生產(chǎn)中,產(chǎn)品的精度和生產(chǎn)率均有直接影響,因此,錐齒輪減速機的裝配工作必須嚴格按裝配工藝進行。為了保證部件的裝配質(zhì)量,在裝配之前必須對所要裝的零件進行清洗、整形和補充加工,零件的清洗主要是清除零件表面的防銹油、灰塵、切屑等污物。傘齒輪減速機軸承的清洗:如果軸承是用防銹油封存的話,可用汽油或煤油清洗;如果軸承是用厚油和防銹油脂防銹的,可選用輕質(zhì)礦物油加熱熔解清潔將軸承浸入油內(nèi),要注意油溫不超過100攝氏度,待防銹油脂溶化后將軸承從油中取出,冷卻后再用汽油或煤油清洗。經(jīng)過清洗后的軸承不能直接放在工作臺上,應墊上干凈的布或紙。零件的整形主要是修銼錐齒輪減速機箱蓋、軸承蓋等鑄件的不加工面,使其外形與箱體結(jié)合的部位外形致,同時修理銷銼零件上的銳角、毛刺和工序轉(zhuǎn)運中可能因碰撞而產(chǎn)生的印痕。為了確保裝配工作的順利進行,某些相配零件應先試裝,待配合達到要求后再拆下,在試配過程中有時還需要再進行刮削、修銼等工作。K系列減速電機裝配好后,還要調(diào)節(jié)零件或機構(gòu)的相互位置、配合間隙、結(jié)合松緊,使機構(gòu)工作協(xié)調(diào)。常見的調(diào)整有軸承間隙的調(diào)整、鑲條位置的調(diào)整,軸向位置的調(diào)整等 ,精度檢驗包括幾何精度檢驗和工作精度檢驗。前者主要檢查產(chǎn)品靜態(tài)時的精度,后者主要檢驗工作狀態(tài)下的精度。http://panpacmedia.com.cn/Products/K167jiansuji.html
K系列減速電機的裝配工藝要求:錐齒輪減速機的組裝、部裝以及總裝定要按裝配工藝順序進行。任何相互配合的零件表面盡量不要在裝配時修正。K系列齒輪減速電機的滾動軸承在裝軸之前,應先在油中預熱80—100攝氏度,并要作熱膨脹計算。力的傳遞應通過滾動軸承的內(nèi)環(huán),裝配時將未打印的面向支承面裝靠。K 系列減速電機機蓋、機座對合面盡量不要采用任何墊片進行密封;裝配前零件要進行清潔,滾動軸承要用汽油或質(zhì)量好的清潔劑清洗,然后用壓縮空氣吹干;錐齒輪減速機裝配后進行試車、試轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速應接近K系列減速電機的額定轉(zhuǎn)速,嚴禁在試車時的潤滑油內(nèi)加入研磨劑或雜質(zhì),齒面接觸率要達到規(guī)定的等要求;
K系列減速電機的裝配工藝過程:錐齒輪減速機的裝配質(zhì)量如何,對其生產(chǎn)中,產(chǎn)品的精度和生產(chǎn)率均有直接影響,因此,錐齒輪減速機的裝配工作必須嚴格按裝配工藝進行。為了保證部件的裝配質(zhì)量,在裝配之前必須對所要裝的零件進行清洗、整形和補充加工,零件的清洗主要是清除零件表面的防銹油、灰塵、切屑等污物。傘齒輪減速機軸承的清洗:如果軸承是用防銹油封存的話,可用汽油或煤油清洗;如果軸承是用厚油和防銹油脂防銹的,可選用輕質(zhì)礦物油加熱熔解清潔將軸承浸入油內(nèi),要注意油溫不超過100攝氏度,待防銹油脂溶化后將軸承從油中取出,冷卻后再用汽油或煤油清洗。經(jīng)過清洗后的軸承不能直接放在工作臺上,應墊上干凈的布或紙。零件的整形主要是修銼錐齒輪減速機箱蓋、軸承蓋等鑄件的不加工面,使其外形與箱體結(jié)合的部位外形致,同時修理銷銼零件上的銳角、毛刺和工序轉(zhuǎn)運中可能因碰撞而產(chǎn)生的印痕。為了確保裝配工作的順利進行,某些相配零件應先試裝,待配合達到要求后再拆下,在試配過程中有時還需要再進行刮削、修銼等工作。K系列減速電機裝配好后,還要調(diào)節(jié)零件或機構(gòu)的相互位置、配合間隙、結(jié)合松緊,使機構(gòu)工作協(xié)調(diào)。常見的調(diào)整有軸承間隙的調(diào)整、鑲條位置的調(diào)整,軸向位置的調(diào)整等 ,精度檢驗包括幾何精度檢驗和工作精度檢驗。前者主要檢查產(chǎn)品靜態(tài)時的精度,后者主要檢驗工作狀態(tài)下的精度。http://panpacmedia.com.cn/Products/K167jiansuji.html