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FAF87減速機(jī)在鋼管調(diào)直機(jī)的應(yīng)用

文章出處:瓦瑪特傳動(dòng)   責(zé)任編輯:禁止轉(zhuǎn)載   發(fā)布時(shí)間:2024-04-13 16:08:14    點(diǎn)擊數(shù):-   【
FAF87減速機(jī)在鋼管調(diào)直機(jī)的應(yīng)用_瓦瑪特傳動(dòng)。在工程建筑領(lǐng)域離不開腳手架,腳手架由鋼管和扣件組成,在施工過程中,鋼管上會(huì)粘滿水泥砂漿,有的銹跡斑斑,還有的會(huì)發(fā)生彎曲現(xiàn)象,為了繼續(xù)使用這些鋼管,施工隊(duì)伍需要對其進(jìn)行清理除銹,有的需要調(diào)直,所以需要一臺(tái)鋼管清理除銹調(diào)直機(jī)?,F(xiàn)在一個(gè)用戶要我們?yōu)樗脑O(shè)備選擇一臺(tái)合適的四大系列減速機(jī),此時(shí)的情況下應(yīng)該怎么進(jìn)行搭配會(huì)比較適合他的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行呢?今天來看看鋼管清理除銹調(diào)直機(jī)的電機(jī)減速器選型的一些情況。

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鋼管清理除銹調(diào)直機(jī)由機(jī)架,機(jī)架外側(cè)的蒙板,機(jī)架內(nèi)設(shè)置的清理主軸,軸承座,前傳動(dòng)機(jī)體,后傳動(dòng)機(jī)體,減速機(jī),電機(jī)和調(diào)直機(jī)構(gòu)構(gòu)成,主軸中段直徑比其兩端部位直徑大,中段軸向一周設(shè)置徑向等距的刷板,使中段形成鏤空狀,每塊刷板上有規(guī)則加工若干孔,徑孔和鋼筋?yuàn)A頭將刷絲徑向固定在刷板上,刷絲由多股鋼絲絞合成,主軸兩端小直徑部位穿過各自一端固定在軸端部固定的鏈輪,前后傳動(dòng)機(jī)體的鏈輪經(jīng)鏈條傳動(dòng),上夾輪軸兩端部穿過設(shè)置在機(jī)體壁滑槽中的滑塊,滑塊上端面碰觸套有彈簧的螺栓,螺栓一端穿過機(jī)體壁上部的孔洞后經(jīng)螺母定位,前后傳動(dòng)機(jī)體各自外端的機(jī)架壁上設(shè)置進(jìn)口孔和出口孔,進(jìn)口孔、出口孔、機(jī)體兩端壁上的通孔、機(jī)體內(nèi)上下夾輪形成的圓孔及主軸通孔為同一軸線,主軸下方的機(jī)架內(nèi)設(shè)置變頻電機(jī),變頻電機(jī)經(jīng)皮帶傳動(dòng)出口孔向主軸端的帶輪,主軸另一端的帶輪經(jīng)皮帶傳動(dòng)設(shè)置在前傳動(dòng)機(jī)體下方機(jī)架內(nèi)的變速箱,變速箱的輸出鏈輪經(jīng)鏈條傳動(dòng)前傳動(dòng)機(jī)體下夾輪軸端部的鏈輪,調(diào)直機(jī)構(gòu)固定在主軸一側(cè)的機(jī)架內(nèi),調(diào)直機(jī)構(gòu)可為螺旋千斤頂,其活動(dòng)頂桿的頂部穿過機(jī)架 上部的蒙板后固有調(diào)直托板,千斤頂?shù)谋脳U伸出機(jī)架一側(cè)的蒙板后固有手輪,調(diào)直機(jī)構(gòu)的調(diào)直托板縱向中心線與機(jī)架上部四周設(shè)置的吊環(huán)中同-一側(cè)吊環(huán)的中心線為同一中心線,機(jī)架的下部設(shè)置滾輪,主軸中段上方、兩側(cè)、兩端設(shè)置隔板,并與下方的隔板形成一個(gè)斜下向的伸出機(jī)架一側(cè)蒙板的簸箕口,其作用一是將其它部件隔開,免受雜物污染,二是將雜物順其坡道滑出,這是用戶的裝置使用伺服電機(jī)減速機(jī)的一些情況。

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這種情況我們要怎么選擇具體的型號(hào)進(jìn)行匹配使用,那么我們現(xiàn)在已經(jīng)知道了設(shè)備的工作情況,客戶的要求也知道了,他需要一臺(tái)四大系列減速機(jī)來匹配變頻電機(jī)來為這臺(tái)設(shè)備提供動(dòng)力,那么我們綜合所有情況,我們此時(shí)可以考慮一下F系列減速機(jī)的F87減速器,F(xiàn)A87斜齒輪減速機(jī),F(xiàn)F87減速器,FAF87減速機(jī)等等。也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。

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