輪胎破碎機(jī)裝在底座上,電機(jī)固定在電機(jī)底座上,電機(jī)帶動有減震裝置的皮帶傳動結(jié)構(gòu),其上的大皮帶輪為減震輪、可以防止大沖擊負(fù)荷和電機(jī)反轉(zhuǎn)對機(jī)器的破壞。通過皮帶傳動結(jié)構(gòu)將扭矩傳給減速機(jī),減速機(jī)上的分配齒輪通過聯(lián)軸器帶動破碎箱中的兩根主軸相對旋轉(zhuǎn),主軸上的切割結(jié)構(gòu)為快速換刀結(jié)構(gòu)、從破碎箱的入口加入的廢舊輪胎,通過剪切后。形成的膠條掉到由托輪帶動的滾筒篩上,通不過篩孔的膠條而被再帶回到破碎箱的入口,經(jīng)過反復(fù)切割直到成為能通過篩孔的膠塊為止,篩孔約孔徑可根據(jù)需要更換不同的大小。皮帶傳動結(jié)構(gòu)上的大皮帶輪為減震輪。工作時,三角帶驅(qū)動輪緣,再通過大緩沖塊將力矩船到輪轂上、使工作中的沖擊負(fù)荷減輕,保護(hù)設(shè)備不受損壞,小緩沖塊的作用是吸收電機(jī)反轉(zhuǎn)時的震動、緩沖塊是由橡膠制成的,制造方便,減震性能好,這樣就改變了以往使用帶減震彈簧的標(biāo)準(zhǔn)齒輪減速電機(jī),從而降低了制造成本,提高了機(jī)器的減震性能﹔擋圈由螺釘固定在輪緣上、與輪轂為滑動配臺,使輪轂與輪緣可以相對轉(zhuǎn)動并切保持同心、擋板用以防止大緩沖塊、小緩沖塊掉出,緩沖塊可以在惡劣的壞境中工作,而無須更換﹔更換緩沖塊時只須卸下?lián)醢饧纯?。這是用戶的裝置使用電機(jī)減速機(jī)的一些情況。
這種情況我們要怎么選擇具體的型號進(jìn)行匹配使用,在選型過程中我們需要知道設(shè)備的負(fù)載以及功率要求,需要通過計算才能知道設(shè)備的實際的參數(shù)要求,然后選擇出合適的減速器型號,但是現(xiàn)在我們已經(jīng)知道了設(shè)備的工作情況,已經(jīng)推測出來設(shè)備所需要的負(fù)載和功率,那么此時可以考慮一下S系列減速機(jī)的S67減速器,SA67減速機(jī),SF67蝸輪減速器,SAF67減速箱等等。也可以咨詢VEMTE選型技術(shù)人員給您選型或者下載樣本查看具體的參數(shù)配置情況。