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- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響2017年09月16日 09:42
- 潤滑對TRC03減速機噪聲和效率的影響。齒輪減速機在無潤滑狀態(tài)下進行動轉(zhuǎn)，不僅運轉(zhuǎn)噪聲大，而且磨損嚴重，傳動效率和齒輪工作壽命均會有所降低，潤滑將會減弱并在較大程度上改變這種狀態(tài)。般情況下，齒輪減速電機由振動而產(chǎn)生的噪聲
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- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響2017年09月15日 10:13
- 潤滑對TRC03減速機齒輪的點蝕和磨損的影響。疲勞點蝕也是齒輪減速機齒輪中常見的種接觸疲勞現(xiàn)象。它是由于齒面長期在變化的接觸應力條件下工作，而造成的在齒輪齒面間產(chǎn)生麻點狀剝蝕損傷現(xiàn)象。它大多先發(fā)生于輪齒靠近節(jié)線處的齒根面上，然后隨著齒輪減速電機的運行
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- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策2017年09月14日 11:32
- TRC03減速機齒輪疲勞失效形式解決對策。在齒輪減速機的生產(chǎn)過程中，對齒輪材料進行硬化處理可提高其抗剝落的能力。通常，由點蝕坑或表面裂紋、缺陷發(fā)展而成的剝落，說明齒輪減速機齒輪的齒面承載能力不足，因此往往需要對齒輪重新設計
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- [減速機圖紙]潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響2017年09月13日 10:24
- 潤滑對TRC03減速機齒輪膠合失效的影響。近年來，隨著現(xiàn)代機械工業(yè)日益向高速、重載、高精度、高效率、低噪聲等方面發(fā)展，齒輪潤滑作為種能減少齒速減速機的磨損、改善零件工作條件、提高其預期壽命的有效方法
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- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法2017年09月12日 10:11
- TRC03減速機齒輪塑性變形解決方法。碾擊塑變：在相互滾碾和沖擊作用下，齒輪減速機的齒輪表面及次表面材料出現(xiàn)明顯的金屬流動，在齒棱和齒端面上出現(xiàn)飛邊，有時齒被嚴重滾圓，齒輪減速電機的齒輪接觸齒面被壓陷，有的在主動輪的輪齒上沿相對滑動速度為零的節(jié)線被碾出溝槽
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- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法2017年09月11日 10:43
- TRC03減速機齒輪齒面磨損解決方法。鑄鐵、粉末治金材料、非鐵合金等可用來制造齒輪，鋼是廣泛使用于齒輪減速機齒輪的材料。齒輪材料選用時應滿足兩個基本要求：加工和熱處理要求，其中包括鋼的機械加工性能、鍛造性能和熱處理性能；疲勞強度、熱處理規(guī)范和其他性能指標
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- [減速機圖紙]TRC03減速機輪齒膠合失效解決對策2017年09月09日 11:49
- TRC03減速機輪齒膠合失效解決對策。膠合是齒輪減速機齒輪輪齒磨損失效的其中的種形式，包括輕微膠合、中等膠合、破壞性膠合、局部膠合?，F(xiàn)就這些失效形式的特點以及解決的對策闡述下。輕微膠合:表現(xiàn)為在靠近齒輪減速電機的齒輪齒或靠近齒根的齒面上
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- [減速機圖紙]TRC03減速機齒輪少齒數(shù)探討2017年09月08日 18:16
- TRC03減速機齒輪少齒數(shù)探討。隨著生產(chǎn)技術的進步，齒輪減速機正朝著小型化方向高速發(fā)展，研究少齒數(shù)齒輪傳動是解決齒輪減速機小型化的突破口，本文通過對漸開線直齒、斜齒及圓弧齒輪傳動可能的小齒數(shù)進行研究，給齒輪減速電機齒輪可能的少齒數(shù)
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- [減速機圖紙]如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷2017年09月07日 09:22
- 如何防止TRC03減速機齒輪齒面刮傷。齒面刮傷通常是基于臨界溫度的概念，認為齒輪減速機在臨界溫度以上運轉(zhuǎn)時出現(xiàn)破壞。目前刮傷分析把潤滑液膜不適當?shù)挠绊懣紤]進去了。齒輪減速電機齒輪嚙合時輪齒滑動而產(chǎn)生摩擦熱。當摩擦熱超限時，潤滑液膜失效，齒輪減速機高速或重載運行時，齒輪齒面就會刮傷。
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- [減速機圖紙]改善TRC04減速機齒輪嚙合性能的方法2017年09月06日 17:12
- 改善TRC04減速機齒輪嚙合性能的方法。齒輪的嚙合性能直接影響著齒輪本身的壽命，而齒輪減速機核心的部件就是齒輪，影響齒輪嚙合性能的因素很多，較重要的有：基本參數(shù)的合理選擇、齒輪側(cè)隙選擇及輪齒修緣、提高齒輪的加工精度、材料選擇及熱處理方法，潤滑油的選擇等。所以我們可以從改善齒輪的嚙合性能出發(fā)，來延長齒輪減速電機的使用壽命。
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- [減速機圖紙]TRC04減速機齒輪嚙合接觸沖擊解析2017年09月05日 09:19
- TRC04減速機齒輪嚙合接觸沖擊解析。齒輪減速機在運行過程中,齒輪嚙合沖擊是不可避免的,關鍵在于如何將嚙合沖擊降到低,減小損傷,提高工作效率。對于齒輪減速機來說,無論是大型齒輪還是小型齒輪,其傳動嚙合的過程中,接觸沖擊的情況是必然的,有些齒輪減速電機在傳動過程中,會通過加入潤滑劑的方式,減少沖擊的問題,但該方法并不能從本質(zhì)上減少對齒輪所造成的損壞。齒輪減速電機中的齒輪嚙合接觸沖擊過程中,涉及到的影響因素較多,應該通過多方面的分析,找出導致沖擊的具體原因。
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- [減速機圖紙]TRC04減速機中齒輪失效后的修理方法2017年09月04日 09:13
- TRC04減速機中齒輪失效后的修理方法。齒輪減速機經(jīng)過定時間的運轉(zhuǎn)后，會產(chǎn)生磨損，磨損后的齒輪，齒面上會出現(xiàn)金屬剝蝕，齒側(cè)間隙增大，噪聲增加。齒輪精度降低，嚴重時，齒輪減速電機的齒輪甚至會出現(xiàn)輪齒斷裂的情況，般情況下，會換上個新的齒輪，成本較高。為了降低成本，小編總結(jié)了幾種齒輪減速機中齒輪的修理方法。
- 閱讀（218） 標簽：齒輪減速電機故障維修方案|齒輪減速機
- [減速機圖紙]TRC04減速機檢修需注意的事項2017年09月02日 10:38
- TRC04減速機檢修需注意的事項。齒輪減速機拆卸前，必須熟悉圖紙，了解機械構(gòu)造和性能，拆卸時需要對照圖紙，按步驟進行；齒輪減速電機拆卸前必須在互相配合的兩機件上，用相同字頭打印，以便裝配時按原位組裝避免錯亂，若機件上原來有印號的，應查明后再開始拆卸
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- [減速機圖紙]TRC04減速機軸承的防水設計2017年09月01日 17:40
- TRC04減速機軸承的防水設計。用于水冷卻塔的齒輪減速機，長期處于水汽包圍環(huán)境中運行，使用時會有大量凝結(jié)水，運行段時間后發(fā)現(xiàn)齒輪減速機骨架軸封處會有水滲出。通過分析齒輪減速電機的結(jié)構(gòu)發(fā)現(xiàn)，水進入齒輪減速電機內(nèi)部的途徑只有在軸與軸承壓蓋之間的縫隙
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- [減速機圖紙]提高TRC04減速機軸承使用壽命的方法2017年08月31日 10:24
- 提高TRC04減速機軸承使用壽命的方法。齒輪減速機軸承由于其處于高速、重載、強沖擊的特殊使用工況下，并且軸承沒有相應的潤滑、冷卻系統(tǒng)，并伴隨著強烈的高頻率沖擊載荷，導致軸承的使用壽命較短。齒輪減速電機軸承平均壽命為6個月，常見失效形式為保持架支柱斷裂、部分脫焊
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- [減速機圖紙]TRC04減速機齒輪打齒現(xiàn)象解決方案2017年08月30日 11:40
- TRC04減速機齒輪打齒現(xiàn)象解決方案。齒輪減速機在不同狀況下工作，通常負荷變化很大會產(chǎn)生巨大的沖擊，因此齒輪失效就成為齒輪減速機故障的主要原因。齒輪減速電機中齒輪的主要失效形式有輪齒折斷、齒面磨損、齒面點蝕、齒面膠合等
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- [減速機圖紙]TRC04減速機通氣帽溢油的結(jié)構(gòu)改進2017年08月29日 17:14
- TRC04減速機通氣帽溢油的結(jié)構(gòu)改進。齒輪減速機在相對油位較高的部位設計通氣帽裝置，其作用是維持齒輪減速電機內(nèi)外部氣壓平衡，保持齒輪減速機各部位的密封良好。但是齒輪減速機通氣帽部位經(jīng)常發(fā)生溢油，而且這種情況較難避免
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- [減速機圖紙]TRC04減速機軸承承載不足改進2017年08月28日 17:43
- TRC04減速機軸承承載不足改進。齒輪減速機運行時產(chǎn)生嚴重異聲，進步觀察發(fā)現(xiàn)其高速軸聯(lián)軸器兩半接手端面相碰，初步判斷齒輪減速電機軸承損壞，打開天孔檢查發(fā)現(xiàn)，此齒輪減速機下箱體內(nèi)側(cè)靠主輸入軸端有大量銀色金屬顆粒，確認了初步判斷結(jié)果
- 閱讀（73） 標簽：硬齒面減速機|齒輪減速電機故障維修方案
- [減速機圖紙]TRC04減速機軸承故障處理2017年08月26日 10:27
- TRC04減速機軸承故障處理。在上篇文章里，我們簡述了采用壓鉛絲法調(diào)整軸承間隙的方法，接下來，我們再講下軸承故障產(chǎn)生的原因及處理方法。齒輪減速機在更換新的軸承時，如果軸承外圈沒推到位的話，此時大圓端面處圓周的間隙大于0.4毫米
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- [減速機型號]齒輪減速機軸承間隙的調(diào)整2017年08月25日 09:32
- 齒輪減速機軸承間隙的調(diào)整。我們通常在生產(chǎn)中使用的減速機，有的使用的是平面軸承，間隙不可調(diào)，如果軸承間隙采用單列圓錐滾子軸承的話，則齒輪減速電機的軸承間隙可調(diào)。調(diào)整方法如下
- 閱讀（239） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速電機故障維修方案
