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減速機(jī)KF67 KF67AD軸入式減速器 雙軸輸出減速機(jī)詳細(xì)信息/Detailed Information
減速機(jī)KF67 KF67AD軸入式減速器 雙軸輸出減速機(jī)
減速機(jī)型號:KF67 KF67AD KHZ67 KVZ67 KAZ67 KH67 KV67 KHF67 K67TB
電機(jī) 功率:0.18KW-5.5KW
輸入 轉(zhuǎn)速:500-2800RPM
單機(jī) 扭矩:3.5-820N/M
單機(jī) 速比:5.20-144.79比
輸出 轉(zhuǎn)速:0.6-269rpm/min
傘齒輪傳動,傳動效率95%
訂購熱線:13528634927
KF67AD是軸入形式的KF系列減速機(jī)。
KF67 KF67AD傘齒輪減速電機(jī)是一種常用的減速電機(jī),它由螺旋傘齒輪和電機(jī)組成,可以將輸入轉(zhuǎn)速降低到輸出轉(zhuǎn)速,從而達(dá)到減速的目的。螺旋傘齒輪減速電機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高、噪音低、維護(hù)方便等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備的傳動系統(tǒng)中。
KF67 KF67AD螺旋傘齒輪減速電機(jī)的優(yōu)點:
1. 結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,可靠性高;
2. 傳動效率高,可達(dá)到95%以上;
3. 噪音低,可達(dá)到60分貝以下;
4. 可以根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)減速比;
5. 可以根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)速;
6. 可以根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)輸出扭矩;
7. 可以根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)輸出功率;
8. 可以根據(jù)實際需要調(diào)節(jié)輸出電流。
在與普通三相異步電機(jī)進(jìn)行組合之后可以形成如下型號,不同廠家型號之間有差異,具體可咨詢客服了解→
GKF67-Y0.18-4P | GKF67AD100M4 | GKF67-Y2.2-4P |
GKF67-Y0.25-4P | GKF67AD112M4 | GKF67-Y3-4P |
GKF67AD132M4 | GKF67-Y0.37-4P | GKF67AD71M4 |
GKF67-Y1.1-4P | GKF67-Y0.55-4P | GKF67-Y5.5-4P |
GKF67-Y0.75-4P | GKF67AD80M4 | 直角轉(zhuǎn)向減速器 |
GKF67AD90M4 | GKF67-Y1.5-4P | GKF67-Y4-4P |
KF67減速機(jī)能到如下的減速比:
1:44.79,1:123.54,1:108.03,1:102.62,1:90.04,1:76.37,1:68.95,1:60.66,1:57.28,1:48.77,1:44.32,1:38.39,1:35.62,1:30.22,1:27.28,1:24,1:22.66,1:19.3,1:17.54,1:15.19,1:13.22,1:12.48,1:10.63,1:9.66,1:8.37,1:7.28,1:5.2
如果您需要更大的減速比可以選擇與別的減速機(jī)進(jìn)行組合,此時的計算方式是組合減速機(jī)減速比的乘積是整體的減速比,具體的可以咨詢客服/技術(shù)了解選型。
在與四大系列減速機(jī)RF系列進(jìn)行組合的時候,可以與下列型號進(jìn)行組合。
常規(guī)的KF67系列硬齒輪減速機(jī)尺寸圖如下,若您需要高清或者是非標(biāo)圖紙,可聯(lián)系客服獲取。
在減速電機(jī)選型的過程中,不同的組合方式會產(chǎn)生不同的使用安全系數(shù),那么安全系數(shù)應(yīng)該選擇多大的合適呢?
減速電機(jī)的使用安全系數(shù)選擇應(yīng)當(dāng)取決于減速機(jī)的類型、載荷特性和使用環(huán)境,一般情況下可以選擇1.0~1.2作為使用安全系數(shù)。
對于低速精密伺服減速機(jī),可以選擇1.1至1.2之間的安全系數(shù);
對于中低速均負(fù)荷減速器,可以選擇1.0至1.2之間的安全系數(shù);
對于中到高速減速箱,可以選擇1.0至1.3之間的安全系數(shù);
對于惡劣環(huán)境、高溫應(yīng)用和復(fù)雜工況條件,可以選擇1.2至1.5之間的安全系數(shù)。
KF67 KF67AD減速電機(jī)組合之后,整體的安裝方位有6種,M1-M6各種安裝形式定義為:
M1—電機(jī)水平放置;減速機(jī)底腳朝下。
M2—電機(jī)居下。
M3—電機(jī)水平放置;減速機(jī)底腳朝上。
M4—電機(jī)居上。
M5—電機(jī)水平放置;當(dāng)減速機(jī)在M1安裝位置時,從電機(jī)方向看,減速機(jī)的左面旋轉(zhuǎn)到下方位置。
M6—電機(jī)水平放置;當(dāng)減速機(jī)在M1安裝位置時,從電機(jī)方向看,減速機(jī)的左面旋轉(zhuǎn)到上方位置。
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