直交軸減速電機油封泄露的原因。大家好,又到了直交軸減速電機時間了,VEMT小編又帶來了新的減速機資訊,帶著大家了解探索減速機更深層次的知識與使用方法,直交軸減速電機的漏油是也不是沒有,但是往往我們卻很難找到問題,這期呢將給大家介紹下油封泄露的因素,這是人們往往忽略的問題,雖然是小小的個油封,但是處理不好呢,樣會使我們的HGL減速機達不到應(yīng)有的效率。
直交軸齒輪減速電機油封是用來封油脂,而油是傳動系統(tǒng)中常見的液體物質(zhì),也泛指般的液體物質(zhì)之意的機械元件,HGL減速機將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。般往復(fù)運動靜密封和動密封用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,般說的油封常指這種骨架油封。油封密封不嚴(yán)是造成漏油的主要因素。當(dāng)直交軸減速電機軸出現(xiàn)磨損形成溝槽,即使更換新油封仍不能密封時,是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降,造成直交軸減速機安裝后油封唇直徑與軸徑的過盈量太小?,F(xiàn)以棉花糖減速機曲軸油封為例,分析其密封不嚴(yán)的主要原因是:油封制造質(zhì)量差;軸或軸承質(zhì)量差;使用維護不當(dāng);安裝不當(dāng);保管不當(dāng),受環(huán)境污染造成不良影響。
掌握和識別直交軸減速電機基本知識,選購優(yōu)質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)的油封。安裝HGL減速機時,若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷,要用細砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或軸徑對應(yīng)位置涂上清潔機油或潤滑油脂。油封外圈涂上密封膠,用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來,避免劃傷油封唇口,用專用工具將油封向里旋轉(zhuǎn)壓進,千不能硬砸硬沖,以防油封變形或擠斷彈簧而失效;若出現(xiàn)唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入油封中。應(yīng)該注意的是:當(dāng)直交軸齒輪減速電機軸徑?jīng)]有磨損和油封彈簧彈力足夠時,不要擅自收緊內(nèi)彈簧。應(yīng)用在機械上的油封般工作條件惡劣、環(huán)境溫差大、塵埃多、機具振動頻繁使機件受力狀況不斷變化時,要勤檢查、保養(yǎng)和維護。如HGL減速機軸徑和軸承磨損嚴(yán)重;油封橡膠老化或彈簧失效等,應(yīng)及時進行修理和更換直交軸減速電機相應(yīng)部件。對不正常發(fā)熱的部件或總成應(yīng)及時排除故障;避免機械超速、超負荷運轉(zhuǎn),以防止油封唇口溫度升高、橡膠老化、唇口早期磨損等。要經(jīng)常檢查減速電機的油位,若機油雜質(zhì)過多,存有合金粉末、金屬鐵屑時要徹底更換新機油。
定要注意的是所換機油牌子和質(zhì)量要符合季節(jié)的要求。建議在機油中添加潤滑劑,給齒輪箱添加添加劑,可以在部件上形成種惰性材料薄膜,它可以減緩油封的滲漏,延長油封齒輪的使用壽命,也可以降低直交軸減速電機齒輪箱的噪音,使用不會對油品造成污染或使油品變質(zhì)。以上就是直交軸減速電機油封泄露的原因的全部內(nèi)容,下期見!——VEMT編輯http://panpacmedia.com.cn/zjzjsdj.html
直交軸齒輪減速電機油封是用來封油脂,而油是傳動系統(tǒng)中常見的液體物質(zhì),也泛指般的液體物質(zhì)之意的機械元件,HGL減速機將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。般往復(fù)運動靜密封和動密封用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,般說的油封常指這種骨架油封。油封密封不嚴(yán)是造成漏油的主要因素。當(dāng)直交軸減速電機軸出現(xiàn)磨損形成溝槽,即使更換新油封仍不能密封時,是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降,造成直交軸減速機安裝后油封唇直徑與軸徑的過盈量太小?,F(xiàn)以棉花糖減速機曲軸油封為例,分析其密封不嚴(yán)的主要原因是:油封制造質(zhì)量差;軸或軸承質(zhì)量差;使用維護不當(dāng);安裝不當(dāng);保管不當(dāng),受環(huán)境污染造成不良影響。
掌握和識別直交軸減速電機基本知識,選購優(yōu)質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)的油封。安裝HGL減速機時,若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷,要用細砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或軸徑對應(yīng)位置涂上清潔機油或潤滑油脂。油封外圈涂上密封膠,用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來,避免劃傷油封唇口,用專用工具將油封向里旋轉(zhuǎn)壓進,千不能硬砸硬沖,以防油封變形或擠斷彈簧而失效;若出現(xiàn)唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入油封中。應(yīng)該注意的是:當(dāng)直交軸齒輪減速電機軸徑?jīng)]有磨損和油封彈簧彈力足夠時,不要擅自收緊內(nèi)彈簧。應(yīng)用在機械上的油封般工作條件惡劣、環(huán)境溫差大、塵埃多、機具振動頻繁使機件受力狀況不斷變化時,要勤檢查、保養(yǎng)和維護。如HGL減速機軸徑和軸承磨損嚴(yán)重;油封橡膠老化或彈簧失效等,應(yīng)及時進行修理和更換直交軸減速電機相應(yīng)部件。對不正常發(fā)熱的部件或總成應(yīng)及時排除故障;避免機械超速、超負荷運轉(zhuǎn),以防止油封唇口溫度升高、橡膠老化、唇口早期磨損等。要經(jīng)常檢查減速電機的油位,若機油雜質(zhì)過多,存有合金粉末、金屬鐵屑時要徹底更換新機油。
定要注意的是所換機油牌子和質(zhì)量要符合季節(jié)的要求。建議在機油中添加潤滑劑,給齒輪箱添加添加劑,可以在部件上形成種惰性材料薄膜,它可以減緩油封的滲漏,延長油封齒輪的使用壽命,也可以降低直交軸減速電機齒輪箱的噪音,使用不會對油品造成污染或使油品變質(zhì)。以上就是直交軸減速電機油封泄露的原因的全部內(nèi)容,下期見!——VEMT編輯http://panpacmedia.com.cn/zjzjsdj.html
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