用什么可以替代擺線針輪減速機_瓦瑪特傳動。在刮板輸送機的運行過程中,他需要驅(qū)動力帶動設(shè)備進行運行,在這樣的情況下要考慮一下設(shè)備的實際的運行情況去選擇對應(yīng)的裝置進行匹配使用。在不同的設(shè)備上使用電機減速機的過程中要考慮一下設(shè)備的實際的運行情況去選擇對應(yīng)的型號以及參數(shù)。在前不久的一個用戶的選型過程中他想將原來的驅(qū)動件進行更換,原來用的是擺線針輪減速機,現(xiàn)在想進行減速器的更換,他不知道哪種減速機進行替換會比較合適,安裝尺寸又不想做更改,那么這樣的情況下應(yīng)該怎么進行匹配會比較適合設(shè)備的運行呢?
在更更替擺線針輪減速機的時候有幾種類型是可以選擇的,一種是R系列斜齒輪減速電機,另一種是擺線齒輪減速機,這兩種都是比較適合使用的款式,所以在這樣的情況下我們都可以考慮。但是具體的更換需要VEMTE選型技術(shù)進行一對一的對接替換的型號以及參數(shù)。具體的可以聯(lián)系技術(shù)人員或者是下載樣本查看參數(shù)配置。
作為減速機生產(chǎn)廠家,平時也會遇到很多的用戶進行設(shè)備的驅(qū)動裝置的更改,此時的情況下我們需要知道設(shè)備原來的運行方式以及原來選擇的電機以及齒輪減速機的型號這樣的話方便核對原來的尺寸以及參數(shù)問題。一種大運量刮板輸送機,包括刮板輸送機基座,刮板輸送機基座包括一個外殼,在外殼內(nèi)設(shè)置有一個長條形的運輸空腔,運輸空腔的底部為輸送面,在運輸空腔的軸向兩端各設(shè)置有一個支撐輪,支撐輪通過UCF帶座軸承轉(zhuǎn)動連接于運輸空腔內(nèi),支撐輪之間通過一個封閉環(huán)形的刮板鏈條傳動連接,在減速電機驅(qū)動的刮板鏈條上陣列設(shè)置有若干刮板,位于刮板鏈條相對底部的刮板與輸送面接觸,在運輸空腔的頂部上設(shè)置有與運輸空腔軸線平行的刮板導(dǎo)軌,位于運輸空腔頂部刮板鏈條上的刮板與刮板導(dǎo)軌接觸,在運輸空腔內(nèi)部對應(yīng)刮板導(dǎo)軌的位置設(shè)置有一個刮板鏈條托輪。在其中一個支撐輪上傳動連接有驅(qū)動源,在運輸空腔的頂部設(shè)置有一個進料口,在運輸空腔的底部對應(yīng)輸送面的位置設(shè)置有若干出料口,在運輸空腔的一端部設(shè)置有一個溢料口,在出料口上設(shè)置有可開啟或關(guān)閉的封閉擋板。在刮板輸送機基座的外部設(shè)置有一個驅(qū)動電機減速機,驅(qū)動電機擺線齒輪減速機與其中一個支撐輪之間通過鏈條傳動進行連接。運輸空腔為封閉結(jié)構(gòu),在運輸空腔的頂部設(shè)置有一個可拆卸的防塵蓋。輸送時,物料經(jīng)由進料口進入到運輸空腔內(nèi),通過陣列移動的刮板,在輸送面上移動,通過對對應(yīng)位置出料口的打開,其他出料口的封閉,實現(xiàn)對物料的定位運移。同時通過調(diào)節(jié)螺釘對轉(zhuǎn)動托架位置的調(diào)節(jié),可以實現(xiàn)對刮板鏈條張力的調(diào)節(jié)。這是用戶的設(shè)備使用電機減速機的一些情況。
在更更替擺線針輪減速機的時候有幾種類型是可以選擇的,一種是R系列斜齒輪減速電機,另一種是擺線齒輪減速機,這兩種都是比較適合使用的款式,所以在這樣的情況下我們都可以考慮。但是具體的更換需要VEMTE選型技術(shù)進行一對一的對接替換的型號以及參數(shù)。具體的可以聯(lián)系技術(shù)人員或者是下載樣本查看參數(shù)配置。
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