纜車用的S型減速機(jī)在匹配2.2KW的時(shí)候能達(dá)到120轉(zhuǎn)嗎？在大型的游樂(lè)園里面我們可以看到各種不同的游樂(lè)設(shè)備，在這過(guò)程中不同的設(shè)備所運(yùn)行的方式也不一樣的。所以需要根據(jù)設(shè)備的運(yùn)行情況選擇一款合適的動(dòng)力去驅(qū)動(dòng)設(shè)備的運(yùn)行。在這運(yùn)行的過(guò)程中，他們都想使用一款減速機(jī)來(lái)使得設(shè)備的運(yùn)行可以以一個(gè)比較低的速度且有比較高的輸出扭矩運(yùn)行在設(shè)備上。而這次的這個(gè)用戶做的是纜車的設(shè)計(jì)，他的要求是使用2.2KW的齒輪減速電機(jī)達(dá)到120轉(zhuǎn)的輸出，那么應(yīng)該使用哪款減速機(jī)比較合適使用在他的設(shè)備上呢？今天就用這個(gè)用戶的案例來(lái)說(shuō)一下具體的選型過(guò)程。

因?yàn)橛脩魶](méi)有明確指定的減速機(jī)的類型，我們考慮到用戶使用在纜車上，所以建議用戶使用自鎖減速機(jī)進(jìn)行匹配。但是自鎖減速機(jī)與非自鎖減速機(jī)的不一樣的地方是，自鎖減速機(jī)都是蝸輪減速機(jī)，運(yùn)行的情況等都比齒輪減速機(jī)稍微差一點(diǎn)點(diǎn)。但是考慮到使用環(huán)境的話，我們還是推薦用戶使用S系列自鎖減速機(jī)。那么為什么不使用NMRV自鎖減速機(jī)呢？因?yàn)檫@款減速機(jī)在使用的過(guò)程中間隙的原因，所以不推薦使用NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)使用在游樂(lè)設(shè)備的纜車上。而使用S系列減速機(jī)進(jìn)行選型的話用戶希望可以達(dá)到120轉(zhuǎn)的輸出，所以在使用的的過(guò)程中我們就盡量選擇一個(gè)比較接近的或者是跟用戶的需求一樣的減速機(jī)參數(shù)使用在纜車上。因?yàn)橛脩粼瓉?lái)要求的只是減速機(jī)在這過(guò)程中使用2.2KW的電機(jī)，為了纜車在運(yùn)行中更安全以及更有保障，所以我們推薦使用2.2KW的剎車電機(jī)匹配S型硬齒面減速機(jī)進(jìn)行匹配使用http://panpacmedia.com.cn/Products/WPWDKSjiansudianji.html
本次使用的是VEMT減速機(jī)的S型減速機(jī)的選型樣本，在樣本中我們看到S型減速機(jī)匹配2.2KW的電機(jī)的型號(hào)中，可以匹配的型號(hào)有：S57減速機(jī)、S67減速機(jī)、S67減速機(jī)、S77減速機(jī)、S87減速機(jī)、S97減速機(jī)、S97RF57減速機(jī)。這幾款減速機(jī)都是可以匹配2.2KW的電機(jī)的。用戶的參數(shù)需求是120轉(zhuǎn)的輸出，但此時(shí)的減速機(jī)組合中沒(méi)有剛好為120轉(zhuǎn)的輸出，有比較接近的是118轉(zhuǎn)以及高于120轉(zhuǎn)的132轉(zhuǎn)輸出的減速機(jī)。在這過(guò)程中就需要一個(gè)調(diào)速電機(jī)來(lái)將速度調(diào)節(jié)到合適的位置。那么用哪個(gè)參數(shù)調(diào)節(jié)比較合適呢？我們一般采用高的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)低，此時(shí)對(duì)于變頻電機(jī)來(lái)說(shuō)是一種保護(hù)。所以采用的是132轉(zhuǎn)每分鐘輸出的參數(shù)進(jìn)行調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)過(guò)程中不變的是減速比，可以變化的是電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速以及減速機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速。此時(shí)對(duì)應(yīng)的減速機(jī)的型號(hào)是S57減速機(jī)。根據(jù)實(shí)際的安裝需求都可以選擇SA57、SF57、SAF57減速機(jī)這四種不同的輸出安裝形式的減速機(jī)。那么組合之后的型號(hào)是減速機(jī)S57YVPEJ100L4。因?yàn)檩敵鲛D(zhuǎn)速?zèng)]有120轉(zhuǎn)的，所有要用變頻電機(jī)；因?yàn)樵O(shè)備的運(yùn)行需求，所以配了個(gè)剎車的功能，所以選擇的是變頻剎車電機(jī)配上S57減速機(jī)http://panpacmedia.com.cn/Products/S87jiansuji.html