- [減速機型號]TKM58減速機傳動比分配原則2016年11月22日 16:14
- TKM58減速機各傳動比的分配,直接影響減速器的承載能力和使用壽命,還會影響其體積、重量和潤滑。傳動比般按以下原則分配:使各傳動承載能力大致相等;使傘齒輪減速機的尺寸與質(zhì)量較??;使各齒輪圓周速度較??;采用油浴潤滑時,使各齒輪副的大齒輪浸油深度相差較小。低速大齒輪直接影響K37減速機的尺寸和重量,減小低速傳動比,即減小了低速大齒輪及包容它的機體的尺寸和重量
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- [減速機型號]TKM68減速機聯(lián)軸器選用因素2016年11月21日 16:29
- TKM68減速機聯(lián)軸器選用因素。大家好哦,VEMT減速機貼心管家,VEMT小編又來和大家準時見面了,每天六個時間點,我們都是不見不散的,這期我們的主角是K系列傘齒輪減速機,對于聯(lián)軸器的選用,在客戶的口中了解到很多是沒有去了解的,選用聯(lián)軸器對于生產(chǎn)加工中的機械也是很重要的,所以今天就來給大家講講選用聯(lián)軸器的因素有哪些。 K系列減速機聯(lián)軸器品種、型式、規(guī)格很多
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- [減速機型號]TKM68減速機聯(lián)軸器工作環(huán)境與傳動精度2016年11月19日 14:56
- TKM68減速機小轉(zhuǎn)矩和以傳遞運動為主的軸系傳動,要求聯(lián)軸器 具有較高的傳動精度,宜選用非金屬彈性元件的撓性聯(lián)軸器。大轉(zhuǎn)矩和傳遞動力的軸系傳動,對傳動精度沒有要求,傘齒輪減速機高轉(zhuǎn)速時,應避免選用金屬彈性元件彈性聯(lián)軸器和可動元件之間的間隙的撓性聯(lián)軸器,宜選用傳動精度高的膜片聯(lián)軸器。K107減速機聯(lián)軸器種類繁多,按照被連接兩軸的相對位置和位置的變動情況,可以分為:①固定式聯(lián)軸器。主要用于兩軸要求嚴格對中并在工作中不發(fā)生相對位移的地方,結(jié)構(gòu)般較簡單,容易制造,且兩軸瞬時轉(zhuǎn)速相同,主要有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等
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- [減速機型號]如何避免BKM050減速機齒輪傳動中的噪音2016年11月18日 16:48
- 如何避免BKM050減速機齒輪傳動中的噪音。大家好,你們的傘齒輪減速機貼心管家VEMT小編又來了,現(xiàn)在是K系列減速機時間,我們以熱烈的掌聲歡迎我們本期的主角,好了小編只是調(diào)節(jié)下氣氛,在枯燥的學習壞境下增添下氣氛,還是不錯的呢,這期呢我們起來看看K系列傘齒輪減速機在齒輪傳動中發(fā)生的噪音該怎么解決
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- [減速機型號]TKM68減速機傘齒輪特點與規(guī)格2016年11月16日 16:24
- TKM68減速機傘齒輪傳動效率高,傳動比穩(wěn)定,圓弧重疊系數(shù)大,承載能力高,傳動平穩(wěn)平順,工作可靠,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)能省料,節(jié)省空間,耐磨損,壽命長,噪音小。在各種機械傳動中,以傘齒輪的傳動效率為高,對各類傳動尤其是大功率傘齒輪減速機傳動具有很大的經(jīng)濟效益;傳遞同等扭矩時需要的傳動件傳動副省空間,比皮帶、鏈傳動所需的空間尺寸??;K107減速機傘齒輪傳動比永久穩(wěn)定,傳動比穩(wěn)定往往是各類機械設備的傳動中對傳動性能的基本要求;螺旋傘齒輪工作可靠,壽命長
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- [減速機型號]TKM68減速機骨架油封的密封原理2016年11月12日 09:09
- TKM68減速機骨架油封的密封原理。VEMT小編又來了,今天氣溫突然下降呢,冷的小編今天坐公交上班的時候都坐錯車了,比較尷尬,幸好的是理的不遠,小編就徒步走回公司,但是話說今天的氣溫真的把小編冷的哆嗦,好了,小編就不向大家噓寒問暖了,這期我們講的是K系列減速機骨架油封的密封原理
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- [減速機型號]TKM68減速機聯(lián)軸器安裝注意事項2016年11月11日 09:25
- TKM68減速機聯(lián)軸器安裝注意事項。大家好,VEMT小編又和大家見面了,近小編查閱了比較多的資料,發(fā)現(xiàn)我們的K系列減速機還有很大部分知識沒有了解到,包括聯(lián)軸器、皮帶輪等等的配件,其實這些配件我們VEMT都有生產(chǎn),這是我們獨特的定制服務,只不過許多客戶是在原有的機械上面再選購我們的減速機,所以選擇就少了點,但是選擇少不代表不去了解,所以這期小編和大家起看看聯(lián)軸器的安裝和注意事項
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- [減速機型號]K系列傘齒輪減速機齒輪傳動嚙合定律2016年11月09日 09:06
- K97減速機開式(半開式)齒輪傳動,按理應根據(jù)保證齒面抗磨損及齒根抗折斷能力兩準則進行計算,但如前所述,對齒面抗磨損能力的計算方法迄今尚不夠完善,故對開式(半開式)齒輪傳動,僅以保證齒根彎曲疲勞強度作為設計準則。為了延長K107減速機開式(半開式)K系列傘齒輪減速機齒輪傳動的壽命,可視具體需要而將所求得的模數(shù)適當增大。前已述之,對于齒輪的輪圈、輪輻、輪轂等部位的尺寸,通常僅作結(jié)構(gòu)設計,不進行強度計算
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- [減速機型號]K系列傘齒輪減速機在數(shù)控機床上的應用2016年10月22日 18:00
- K87減速機減速比充分且完整,使數(shù)控機床之菜單現(xiàn)進入更平穩(wěn)、更精密之境界。此外,K系列傘齒輪減速機結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、剛性強,能產(chǎn)生高扭矩密度,同軸的輸入與輸出使設計上更具彈性、重量輕。96﹪以上的高傳動效率,免保養(yǎng)、壽命長,模塊化的設計應用及安裝容易,正反轉(zhuǎn)均可適用,導熱性佳,不易溫升,故為數(shù)控機床佳之選用組件
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- [減速機型號]BKM063減速機的內(nèi)部清潔2016年10月20日 18:10
- BKM063減速機的內(nèi)部清潔。大家好,我是你們身邊的減速機管家,VEMT小編。小編又準時和大家分享我們VEMT減速機的新資訊了,今天想給大家講的是K系列減速機的內(nèi)部清潔,K系列傘齒輪減速機內(nèi)部清潔算是維護中的大動作,般來說可能年或者半年這樣子清潔下,保持K系列傘齒輪減速機的潔凈
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- [減速機型號]BKM063減速機在起重機的應用2016年10月19日 17:43
- BKM063減速機在起重機的應用。大家好,VEMT小編準時又和大家起來學習減速機知識了,今天小編的城市下起了狂風暴雨,相信不用多久小編的城市就要開始入冬了,哆嗦的還是這句話,希望大家要注意添衣,換季的季節(jié)性感冒是很容易發(fā)生的,所以我們定要保護好自己,多的不說,我們今天主要學習的是K系列減速機在起重機中的應用
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- [減速機型號]K47減速機設計圖紙-為掃光機量身定做2016年10月18日 18:08
- K系列減速機中的K47減速機就是結(jié)合了掃光機用戶的需求,而為掃光機量身定做。在VEMT四大系列減速機工程師回訪用戶中發(fā)現(xiàn),過去掃光機制造企業(yè),直用NMRV減速機,但維修的幾率非常高,經(jīng)常出現(xiàn)減速機磨損等故障。但用別的減速機,又達不到掃光機的安裝要求。而K47減速機的出現(xiàn),無疑解決了掃光機制造企業(yè)致命的難題。
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- [減速機型號]BKM063減速機逆止器的作用2016年10月18日 09:03
- BKM063減速機逆止器的作用。大家下午好,我是VEMT小編,在今天上午還是陽光明媚的天氣,下午就傳來了臺風的信息,天氣實在是非常多變,據(jù)說還是雙臺風,廣東沿海的朋友們定要做好防護措施了,今天我們的主題是K系列減速機逆止器的作用,逆止器是每臺K97減速機的必備配套設備,那么他的作用又是什么呢,我們起來看下
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- [減速機型號]BKM063減速機減速比概論2016年10月17日 10:31
- BKM063減速機減速比概論。大家下午好,個美麗的周末又開始了,VEMT小編仍在在這里恭候大家,我們VEMET編輯部直致力為廣大的朋友客戶提供新的減速機資訊以及我們的產(chǎn)品資訊,至今為止收到廣大朋友的熱愛,我們的成功更離不開你們的支持,所以小編直很感謝在背后默默支持我們的朋友,今天我們的主題是K系列減速機減速比概述概論,想要正確的選型,先就要了解正確的減速比
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- [減速機型號]K系列減速機之傘齒輪減速篇2016年10月08日 15:12
- K系列減速機之傘齒輪減速篇。傘齒輪減速是K系列減速機好的個賣點,那么今天就來給各位介紹下,所謂的傘齒輪減速是什么呢?先我們來了解下傘齒輪:傘齒輪譯名錐形齒輪,錐齒輪是用于相交軸間的傳動。單傳動比可到6
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- [減速機型號]環(huán)保設備專用減速機推薦-傘齒輪減速機2016年10月07日 15:33
- 以上傘齒輪減速機型號是K系列減速機,而斜齒輪減速機型號是R系列減速機。蝸輪蝸桿減速機是S系列減速機。市場上的減速機,任意類型都有傘齒輪,斜齒輪,蝸輪蝸桿等特性,但四大系列中的R系列斜齒輪減速機,K系列傘齒輪減速機,S系列蝸輪蝸桿減速機,是目前好的
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- [減速機型號]F系列減速機的齒輪幾何尺寸計算公式2016年09月22日 10:47
- 我們需要知道齒輪在F系列減速機里面起到什么作用, F系列減速機的齒輪跟傘齒輪減速機的齒輪材料樣,都是45鋼,載荷中等、速度不高且傳動尺寸無特殊要求,所以大小齒輪都選軟齒面齒輪,小齒輪選用35MnB調(diào)質(zhì),硬度260HBS,大齒輪選用SiMn調(diào)質(zhì),硬度225HBS
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- [減速機型號]如何確定K系列減速機的傘齒輪毛坯2016年09月21日 16:10
- 傘齒輪減速機的齒輪材料為45鋼,我們考慮到K系列減速機的齒輪零件在工作過程中經(jīng)常承受沖擊載荷,因此我們在應該選用鍛件,來達到金屬纖維盡量不被切斷,我們VEMT減速機就能保證零件工作是可靠的。
- 閱讀(78) 標簽:k系列減速機|k系列減速機廠家零售價格
- [減速機型號]K系列減速機型號參數(shù)的標準2016年09月03日 15:40
- 我們的K系列減速機全稱是K系列斜齒輪-傘齒輪減速機,他的結(jié)構(gòu)組合采用結(jié)合際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量;節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;能耗低,性能優(yōu)越,效率可高達95%甚至更高,不僅具有積體小,傳遞扭矩大的特點,帶筋的高剛性鑄鐵箱體;硬齒面齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼,表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理,磨齒精細加工,傳動平穩(wěn)、噪聲低、承載能力大,溫升低、壽命長。
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- [客戶見證]VEMTE減速電機不僅產(chǎn)品好,而且性價比更高2015年11月18日 09:14
- VEMTE減速電機采用廠家直銷的銷售模式,不設中間商,直接讓利給客戶做到質(zhì)優(yōu)價廉,從而優(yōu)惠更多的終端客戶。并且在節(jié)能環(huán)保和生產(chǎn)設備,VEMTE減速電機遠遠領先于同行。購買VEMTE減速電機,高性價比更實在。
- 閱讀(822) 標簽:k系列減速機|電機馬達|k系列減速機廠家零售價格|剎車電機廠家報價-鋁合剎車電機零售價